--AUKTIONSMASCHINE-- ab-auction
gebr. Reisch hydr. 2-Achs 3-Seitenkipper
Gesamtgewicht: 18.000 kg
Leergewicht (Grundausstattung): 3.920 kg
Nutzlast (Grundausstattung): 14.080 kg
Brückengröße ca.: 5.000 x 2.410 mm
Bodenstärke: 4 mm
Plattformhöhe ca.: 1.415 mm
Kippwinkel ca. 50° Grad
Bordwandhöhe: 800 mm
Zul. Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Stabile Rahmenlängsträger gekröpft in
Schweißkonstuktion
V-Zuggabel GNZ 27
Durchlenkbares Drehgestell mit großem
LKW Kugellenkkranz Typ HE 12 L
4-Rad Druckluftbremse (Zweileiter) mit
automatisch lastabhängiger Bremse (ALB)
ALB-Regler an der Vorderachse
Feststellbremse als Standspindelbremse
ausgeführt
Bremsanschluss für 2. Anhänger
(Zweileiter)
Robuste 2-Blatt-Parabelfeder PF
BPW-Achse, 400 x 120 mm, Spur 2.000 mm
Große LKW-Schlussleuchte "ECOPOINT II"
in 12 Volt
- 2x Kennzeichenleuchte
- 1 Paar Umrissleuchte
- 1 Garn Seitenmarkierungsleuchte
- 7-polige Steckdose am Fahrzeugheck
Kipphydraulik mit Hubbegrenzungsventil
und Absperrhahn
Durchgehender Hydraulikanschluss für
2. Anhänger
Hartverchromter Hydraulikzylinder
140 mm Durchmesser, Anzahl der
Zylinderstufen 4, Zylinderhub ca. 2000,
Ölvolumen ca. 24 Liter,
Zylinderkugel 55 m, Kardanring Typ 5
Bereifung 385/65 R22,5 RE,10-Loch, ET 0,
A3
Kunststoff-Viertelschalen-Kotflügel
Automatische Anhängekupplung mit großem
Fangmaul, Typ Rockinger 841,
bolzengelöste Ausführung
Geschraubter Unterfahrschutz, verzinkt,
mit separatem Leuchtenträger in
in geschützter Position am
Fahrzeugrahmenn angebracht
Kotflügelhalter und Leuchtenträger in
verzinkter Schraubausführung
Brückenabstützung am Rahmen montiert
Stahlbrückenboden in verwindungssteifer,
hohlraumversiegelter Profilbauweise
Profilstahlbordwände und Aufsätze mit
seitlich angepressten Scheuerleisten und
eingeschweißten Verstärkungsprofilen,
Seitenwände und Rückwand pendelnd und
abklappbar mit Zentralverriegelung,
Stirnwand fest, Eckrungen abnehmbar
Aufstiegshilfe an der Stirnwand
Bordwandabdichtung mit umlaufender,
austauschbarer Gummidichtung, geschützt
im Bordwandprofil eingelassen
Hestal Verschlüsse 664 N an Stirn-,
Seiten- und Rückwänden
Schieber mit Handhebel in der
Rückbordwand
Spannkette Bordwand bei durchgehenden
Wänden
Planenpaket: Aufsatzspitzen 300mm
Giebelform, abklappbares verstärktes
Planenrohr OHNE Mittelabstützung,
PVC-Plane einseitig aufrollbar mit
ALU-Latte und Kurbel
Planenbefestigung in FR rechts mittels
Planendrehkrampen
Seitliche Planenrehling links und rechts
Trittplattform an der Stirnwand nach UVV
Planenspannung in FR links mittels
Planengurt und Planenratsche (2 Stück)
Fahrgestell lackiert in REISCH-GRAU
Brückenboden lackiert in REISCH-GRAU
Bordwände lackiert in REISCH-GRÜN
Felgen lackiert in Silber
Vorbereitung für Tandem-Federhilfe
Auf diese Maschinen können Sie
online bieten. Der Startpreis beträgt
14.900 EUR excl. MwSt. - Registrieren
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--AUCTION MACHINE-- ab-auction
used Reisch hydraulic 2-axle 3-side tipper
total weight: 18.000 kg
Unladen weight (basic equipment): 3,920 kg
Payload (basic equipment): 14,080 kg
Bridge size approx.: 5,000 x 2,410 mm
Floor thickness: 4 mm
Platform height approx.: 1,415 mm
Tilt angle approx. 50° degrees
On-board double working height: 800 mm
Maximum permissible speed: 40 km/h
Sturdy frame side members cranked in
welded construction
V-drawbar GNZ 27
Steerable bogie with large
Type HE 12 L truck ball race
4-wheel pneumatic brake (two-wire) with
automatic load-dependent brake (ALB)
ALB controller on the front axle
Parking brake as parking spindle brake
executed
Brake connection for 2nd trailer
(two-wire)
Robust 2-blade parabolic spring PF
BPW axle, 400 x 120 mm, track 2,000 mm
Large "ECOPOINT II" truck tail light
in 12 Volt
- 2x license plate light
- 1 pair of clearance lights
- 1 yarn side marker light
- 7-pin socket at the rear of the vehicle
Tipping hydraulics with lift limiting valve
and stopcock
Continuous hydraulic connection for
2nd trailer
Hard chrome-plated hydraulic cylinder
140 mm diameter, number of cylinder stages
cylinder stages 4, cylinder stroke approx. 2000,
Oil volume approx. 24 liters,
cylinder ball 55 m, cardan ring type 5
Tires 385/65 R22.5 RE, 10-hole, ET 0,
A3
Plastic quarter-shell mudguards
Automatic trailer coupling with large
large coupling jaw, type Rockinger 841,
bolt-released version
Bolted underride guard, galvanized,
with separate light carrier in
in a protected position on the
vehicle frame
Mudguard bracket and light carrier in galvanized
galvanized bolted design
Bridge support mounted on the frame
Steel bridge floor in torsion-resistant,
torsion-resistant, cavity-sealed profile construction
Profiled steel deck with double active walls and attachments with
laterally pressed-on scuff plates and
welded-in reinforcement profiles,
side walls and rear wall hinged and
hinged with central locking,
Fixed end wall, removable corner stanchions
Access aid on the front wall
Double-acting side wall seal with all-round rubber seal,
with all-round, replaceable rubber seal, protected
Recessed in the double-action edge profile
Hestal 664 N locks on front, side and rear walls
side and rear walls
Slider with hand lever in the
Double-acting rear wall
Tensioning chain on double-acting side walls with continuous
walls
Tarpaulin package: 300 mm extension tips
Gable shape, fold-down reinforced
reinforced tarpaulin tube WITHOUT center support,
PVC tarpaulin can be rolled up on one side with
ALU batten and crank
Tarpaulin attachment in FR right by means of
tarpaulin swivel cramps
Lateral tarpaulin rail on the left and right
Step platform on the front wall in accordance with UVV
Tarpaulin tensioning in FR left by means of
Tarpaulin belt and tarpaulin ratchet (2 pieces)
Chassis painted in REISCH-GRAU
Bridge floor painted in REISCH-GRAU
On-board double working walls painted in REISCH-GREEN
Wheel rims painted in silver
Preparation for tandem suspension aid
You can bid on these machines
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14.900 EUR excl. VAT. - Register for free and bid in this auction.
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