RD-180.500
L'enchère se termine dans:
24.10.2024 19:15:00 CET

Prix de départ: 14.900 €
Enchère maximale
15.300
Nouvelle offre maximale:
plus 19% TVA
N°:
OSC3065411
Type:
Machine d'occasion
Marque:
Reisch
Modèle:
RD-180.500
Année de construction:
2023
Vitesse km/h:
40
Poids total admissible (t):
18

Equipement
Freins pneumatiques
Bâche
Tandem
--AUKTIONSMASCHINE-- ab-auction
gebr. Reisch hydr. 2-Achs 3-Seitenkipper
Gesamtgewicht: 18.000 kg
Leergewicht (Grundausstattung): 3.920 kg
Nutzlast (Grundausstattung): 14.080 kg
Brückengröße: ca. 5.000 x 2.410 mm
Bodenstärke: 4 mm
Plattformhöhe ca.: 1.415 mm
Kippwinkel ca.: 50° Grad
Bordwandhöhe: 800 mm
Zulässige Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Stabile Rahmenlängsträger gekröpft in
Schweißkonstruktion
V-Zuggabel GNZ 27
Durchlenkbares Drehgestell mit großem
LKW Kugellenkkranz Typ HE 12 L
4-Rad Druckluftbremse (Zweileiter) mit
automatisch lastabhängiger Bremse (ALB)
ALB-Regler an der Vorderachse
Feststellbremse als Standspindelbremse
ausgeführt
Bremsanschluss für 2. Anhänger
(Zweileiter)
Robuste 2-Blatt-Parabelfeder PF
BPW-Achse, 400 x 120 mm, Spur 2.000 mm
Große LKW-Schlussleuchte "ECOPOINT II"
in 12 Volt
- 2x Kennzeichenleuchte
- 1 Paar Umrissleuchte
- 1 Garn Seitenmarkierungsleuchte
- 7-polige Steckdose am Fahrzeugheck
Kipphydraulik mit Hubbegrenzungsventil
und Absperrhahn
Durchgehender Hydraulikanschluss für
2. Anhänger
Hartverchromter Hydraulikzylinder
140 mm Durchmesser, Anzahl der
Zylinderstufen 4, Zylinderhub ca. 2000,
Ölvolumen ca. 24 Liter, Zylinderkugel
55 m, Kardanring Typ 5
Kippwinkel ca. 50°
Bereifung 385/65 R22.5 RE, 10-Loch, ET 0
A3
Kunststoff-Viertelschalen-Kotflügel
Automatische Anhängekupplung mit großem
Fangmaul, Typ Rockinger 841,
bolzengelöste Ausführung
Geschraubter Unterfahrschutz, verzinkt,
mit separatem Leuchtenträger in
geschützter Position am Fahrzeugrahmen
angebracht, Kotflügelhalter und
Leuchtenträger in verzinkter
Schraubausführung
Brückenabstützung am Rahmen montiert
Stahlbrückenboden in verwindungssteifer,
hohlraumversiegelter Profilbauweise
Profilstahlbordwände und Aufsätze mit
seitlich angepressten Scheuerleisten und
eingeschweißten Verstärkungsprofilen
Seitenwände und Rückwand pendelnd und
abklappbar mit Zentralverriegelung,
Stirnwand fest, Eckrungen abnehmbar,
Aufstiegshilfe an der Stirnwand
Bordwandabdichtung mit umlaufender,
austauschbarer Gummidichtung, geschützt
im Bordwandprofil eingelassen
Hestal Verschlüsse 664 N an Stirn-,
Seiten- und Rückwänden
Schieber mit Handhebel in der
Rückbordwand
Spannkette Bordwand bei durchgehenden
Wänden
Planenpaket: Aufsatzspitzen 300 mm
Giebelform, abklappbares verstärktes
Planenrohr OHNE Mittelabstützung,
PVC-Plane einseitig aufrollbar mit
ALU-Latte und Kurbel
Planenbefestigung in FR rechts mittels
Planendrehkrampen
Seitliche Planenrehling links und rechts
Trittplattform an der Stirnwand nach UVV
Planenspannung in FR links mittels
Planengurt und Planenratsche
Fahrgestell lackiert in REISCH-GRAU
Brückenboden lackiert in REISCH-GRAU
Bordwände lackiert in REISCH-GRÜN
Felgen lackiert in Silber
Vorbereitung für Tandem-Federhilfe

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Traduction:*
--MACHINE D'ACTION-- ab-auction
d'occasion Reisch hydraulique 2 essieux 3-bennes latérales
Poids total : 18.000 kg
Poids à vide (équipement de base) : 3.920 kg
Charge utile (équipement de base) : 14.080 kg
Dimensions du pont : env. 5.000 x 2.410 mm
Épaisseur du plancher : 4 mm
Hauteur de la plate-forme env.
Angle de basculement env. : 50° degrés
Hauteur d'action double à bord : 800 mm
Vitesse maximale autorisée : 40 km/h
Longerons de cadre robustes, coudés, en construction
Construction soudée
Fourche d'attelage en V GNZ 27
Bogie orientable avec grand
Couronne de billes pour camion type HE 12 L
Frein pneumatique sur 4 roues (deux conducteurs) avec
frein automatique en fonction de la charge (ALB)
Régulateur ALB sur l'essieu avant
Frein de stationnement sous forme de frein de broche de stationnement
réalisé
Raccord de freinage pour 2ème remorque
(deux conducteurs)
Ressort parabolique robuste à 2 lames PF
Essieu BPW, 400 x 120 mm, voie de 2.000 mm
Grand feu arrière de camion "ECOPOINT II
en 12 volts
- 2x feu de plaque
- 1 paire de feux de gabarit
- 1 fil de feu de position latéral
- Prise 7 pôles à l'arrière du véhicule
Hydraulique de basculement avec soupape de limitation de la course
et robinet d'arrêt
Raccord hydraulique continu pour
2ème remorque
Vérin hydraulique chromé dur
140 mm de diamètre, nombre de
étages du cylindre 4, course du cylindre env. 2000,
Volume d'huile env. 24 litres, sphère du vérin
55 m, anneau de cardan type 5
Angle de basculement env. 50
Pneus 385/65 R22.5 RE, 10 trous, ET 0
A3
Ailes quart de rond en plastique
Attelage de remorque automatique avec grand
bouche d'égout, type Rockinger 841,
modèle desserré par boulon
Protection anti-encastrement vissée, galvanisée,
avec support de feux séparé en
position protégée sur le châssis du véhicule
fixé, support d'aile et
Porte-phares en version galvanisée
Version à visser
Support de pont monté sur le cadre
Plancher de pont en acier résistant à la torsion,
construction en profilés à cavités scellées
Tablette en acier profilé à double effet et rehausses avec
barres de frottement pressées latéralement et
profilés de renforcement soudés
Parois latérales et paroi arrière pivotantes et
rabattables avec verrouillage central,
Paroi frontale fixe, ranchers d'angle amovibles,
Aide à la montée sur la paroi frontale
Joint de ridelle double effet avec joint périphérique,
joint en caoutchouc remplaçable, protégé
encastré dans le profilé de rive à double effet
Fermetures Hestal 664 N sur les parois frontales,
parois latérales et arrière
Curseur avec levier manuel dans la
Bord arrière à double action
Chaîne de serrage Bord double effet pour les portes continues
Parois
Paquet de bâches : Rehausses 300 mm
forme de pignon, bâche renforcée rabattable
Tube de bâche SANS support central,
Bâche PVC enroulable d'un côté avec
latte ALU et manivelle
Fixation de la bâche en FR à droite au moyen de
Crampons de rotation de la bâche
Rail de bâche latéral à gauche et à droite
Plate-forme de marche sur la paroi frontale selon UVV
Tension de la bâche en FR gauche au moyen de
Sangle de bâche et cliquet de bâche
Châssis peint en GRIS REISCH
Plancher de pont peint en GRIS REISCH
Parois extérieures effectives doubles peintes en VERT BRISE
Jantes peintes en argent
Préparation pour l'aide à la suspension tandem

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*Traduction automatique de l'allemand sans garantie
Interlocuteur
Partie contractante: AGRAVIS Technik Center GmbH
Nico Thamm
Nico Thamm

AGRAVIS Technik Sachsen-Anhalt/Brandenburg GmbH
Am Bahnhof 99b
38486 Apenburg-Winterfeld
Enchères en coursAfficher toutes les enchères
51.700
Enchère maximale
  • Année de construction 2016
  • 213 kW / 290 CH
  • A 4 roues motrices
  • 5995 h
  • Relevage électronique
  • Relevage avant
  • Climatisation
N°: ATC3101629
L'enchère se termine dans:
40.100
Enchère maximale
  • Année de construction 2020
  • 88 kW / 120 CH
  • 746 h
  • Relevage avant
  • Climatisation
N°: ATC2981287
L'enchère se termine dans:
-
1.300
Enchère maximale
N°: ATC3054636
L'enchère se termine dans:
500
Prix de départ
  • Année de construction 1990
  • 1.65 m
N°: 11044280
L'enchère se termine dans:
8.500
Prix de départ
  • Année de construction 2019
  • 3.45 m
N°: 10903962
L'enchère se termine dans:
40.950
Prix de départ
  • Année de construction 2020
  • 10 m
  • 242 h
N°: 10957596
L'enchère se termine dans:
1.350
Enchère maximale
N°: ATC3078027
L'enchère se termine dans:
8.500
Prix de départ
  • Année de construction 2018
  • 8.6 m
N°: 11144838
L'enchère se termine dans: